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　　8月17日晚，广联航空发布中报。汇报期限内，企业完成营业总收入为11,174.5一万元，比去年同期提高42.46%；利润总额为2,430.7八万元，比去年同期提高91.17%；资产总额为2,657.8一万元，比去年同期提高109.72%；属于上市企业公司股东的纯利润为2,374.64万元，比去年同期提高111.83%。

　　2021年上半年度，企业航空工作服业务流程完成销售额6705.6五万元，同比增加68.50%；航空航天零部件及无人飞机业务流程完成销售额4323.6七万元，同期相比增15.31%。中报表明， 汇报期限内，广联航空在积极主动推动募投建设项目的与此同时，按照计划逐渐释放出来生产能力，合理扩张了生产能力经营规模，提高了生产率。企业进一步增加航空工作服新产品研发和资金投入幅度，发展趋势新型材料行业、航天行业新技术应用，发展趋势航空航天及巡航导弹战斗部零部件生产制造，特别是在提高复合材料航空、航天及巡航导弹战斗部零部件与整机构造配套设施工作能力，进一步发展无人飞机新型研发。

　　广联航空深耕细作于航空、航天复合材料构造产品行业十余载，以具备突显技术性优点的航空复合材料工作服为基本，积极主动发展航空、航天复合材料构造产品业务流程，已完成了航空航天高档加工工艺武器装备产品研发、航空航天零部件生产制造、航空器航天器人体构造生产制造协作发展的产业链合理布局，产生了跨距较深的纵向一体化全产业链优点，是中国系统化水平高、技术性累积丰富多彩、广受认同的私营航空、航天配套设施商品经销商，在中国航空、航天工业生产中具备较高名气，是好几家服务器生产商的发展战略经销商及其冠军经销商。广联航空已变成中航工业、中国商飞、航天科工、中国兵器、中国兵装、中船重工集团等军用中央企业集团公司属下汽车厂家、科研单位及科学研究生产制造企业，部队研究室等国防部企业的关键经销商。

　　历经很多年的科学研究生活实践，广联航空产生了以航空工作服业务流程为基本，航空、航天复合材料商品为关键，无人飞机整机构造研发为总体目标的产业链合理布局。汇报期限内，企业顺利完成在东北地区、华南地区、华东地区、大西北等地域的产业发展规划，在以上地域开设航空、航天和武器产业链生产制造生产加工产业基地，以地区汽车厂家及武器总装厂为关键，进行航空工作服、航空航天和武器金属材料零部件及复合材料人体零部件、无人飞机等技术专业供货工作能力的基本建设，将一体化全产业链优点发展壮大，产生全国各地范畴内的分技术专业、分地区迅速响应机制。

（文章内容来源于：上海证券报·中证网）

文章内容来源于：上海证券报

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