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曾几何时，同为中部的江西与安徽实力相当，总是被人相提并论。而江西和广西，陕西、山西等也被人经常并列说起，尤其是江西广西，较长时间内，广西和江西相当，且广西经济总量是多于江西的（2016年之前的多年数据显示）。

但是，最近5-10年，三个省经济总量和实力正在发生很大变化，且有拉大趋势，换句话说，安徽发展会越来越快，而江西和广西的实力也在拉开距离。汇聚成一个结果就是，安徽飞速，江西中速，广西慢速。

2020年，安徽GDP3.8万多亿，江西2.5万亿，广西2.2万多亿。

回顾2018年，安徽GDP3万亿元，江西2.1万亿元，广西2万亿元。

2018年，差距并不算大，可2020年差距就非常明显了。2018年，江西安徽差距不到1万亿，可到了2020年就相差1.3万多亿元了，而广西和江西本来也就只差1000亿，结果到了2020年就差了3000亿元——相当于一个中等地级市的全年量。

如果仅仅看速度增量，那安徽真是一骑绝尘，发展相当快了。这里面应该有三个宏观因素：

1，合肥发展太快，破了万亿（成功跻身万亿城市俱乐部），相当于安徽全省的三分之一。安徽的强省会战略，芯屏器合产业战略，合肥的科学中心战略的确作用很明显。

2，安徽融入长三角的效果明显，尤其是安庆、马鞍山、芜湖沿江地区，以及加入G60产业科技廊建设作用明显。安徽的东融战略，承接产业

3，安徽的打造合肥都市圈，以及滁州、宣城、马鞍山、芜湖等加入南京都市圈，整体区域经济红利看好或释放，给了投资建设很大的刺激。

江西速度不算慢，只是比起安徽来就显现出来，而广西也是同样如此。

安徽地级市迎来了新的发展高潮，出现了多个潜力股，令人亮眼。江西南昌GDP5700多亿元，南宁4700多亿元，本身还有很大空间，但仅靠一个强省会远远不够，江西打出了赣州省域副中心牌，而广西也举起了桂林、柳州两个副中心的大旗。期待赣州、桂林和柳州能博出一条大路，也期待更多的江西和广西地级市能上一个能级，这样，才是星月满天，一个在全国不强的省份，不能把全部资源都集中在一个城市上，尤其在全面自贸区时代。

值得注意的是，除了扩大对外开放，在对接区域战略上，江西押宝赣深高铁（2021年12月通车），广西也在押宝南深铁路。

这和合肥和安徽东融长三角战略是一样的，江西尤其赣南地区（不像赣北还可以东南西北接资源）要大范围融入深圳都市圈和粤港澳大湾区，同样，广西内循环也迫切需要对接融入大湾区。

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