奇闻！高铁一通，人去楼空，这是怎么回事？

相信大家都有听过要致富先修路这句话，它主要是说交通的便利性，一个地区经济落后就是它跟外面接触不多，信息交流不通畅所导致，想要发展起来，就要让外面的资金进来，我们里面的再出去，一来二往，财富就出来了。

随着近几年经济的快速发展，交通方式也在与时俱进，从汽车到火车，从火车到高铁无一不是在说明时代在进步，经济在腾飞。

近几年高铁在快速的发展，它的高速便捷受到许多人的喜爱，而且高铁的开通也是带动地方经济的增长，有句话说得好，高铁一响，黄金万两，证明高铁的开通可以给当地带来不小的财富。但是事实真的如此吗？

住房地产行业有句俗语：高铁一通，人去楼空，这是怎么回事？

其实这句话说的是一些经济较为落后的中小城市，人口流动都是从小城市到大城市，大城市到特大城市流动，每个人都梦想着到大城市里闯荡一番，如果交通不便，人们这种冲动多少会受到限制，但高铁开通，人们被压抑的冲动就会得到释放，越来越多的人就会纷纷前往大城市，小城市的人口资源就会加速被抽离。

例如：京沪高铁的开通，京沪高铁一线的开通的确给一线城市带来极大的方便，但同时也在导致三四线小城市人口流动的加剧，据数据显示，36个高铁节点三线城市26个出现人口流失，其中湖北荆州市人口下降最多，人口下降24万，占总人口约4%。流失人口的城市多为经济发展不好，人口众多，无过硬产业支撑的城市。

高铁的开通确实让城市经济在发展，但同时也使一些经济薄落的城市人口在加剧流失，在这个过程中只有两种城市避免人口流失现象，一是大城市，这点是毋庸置疑的，二是有过硬的产业支撑的城市，要想人口留下来，首先经济方面必须要有自己独立的产业体系，才能支撑城市的经济发展，才能吸引人才前来就业，要不就是拥有得天独厚的地理位置，比如是大城市周边的小城市，这些小城市可以依托大城市发展，接收大城市的人才等，如：广东的惠州、河北的廊坊等。

高铁开通带来经济的同时也在加速导致三四线城市人口的流失，人口流失严重，财富得不到积累，自然，城市发展也会跟着放慢。

有句话说得好，一个城市的房价，短期看金融、中期看土地，长期看人口，三四线城市人口长期处于流失状态，房价怎么上涨，房子本身自带的经济价值也得不到保障。